El jefe de McLaren, Andreas Seidl, está muy contento con la evolución de McLaren. Sin embargo, no hay espacio para la comodidad. El equipo de Woking continuará desarrollando actualizaciones para terminar 2019 como ‘lo mejor del resto’ en la F1.

 

 

 

 

A lo largo de la temporada 2019, McLaren dio un salto significativo en calidad y rendimiento al colocarse como la cuarta fuerza en la parrilla , incluso superando a Renault. Con el joven dúo de pilotos de Carlos Sainz y Lando Norris y la llegada de Andreas Seidl para asumir el cargo de líder del equipo, los de Woking han logrado resultados sólidos, como las tres victorias entre los cinco primeros de Sainz, y se ha disparado. ahora 111 puntos en el Mundo de los Constructores .

Pero Seidl dejó  claro que no hay espacio para la comodidad y, para asegurar el cuarto lugar en el Mundo de los Constructores, advirtió que McLaren continuará desarrollando actualizaciones mientras se enfoca en el trabajo del sucesor de MCL34.

 

“Como hemos visto en las últimas tres, cuatro carreras, ahora tenemos claramente el cuarto auto más fuerte y creo que tenemos todo en nuestras manos para asegurar el cuarto lugar al final de la temporada”. Eso sería un gran logro como equipo “, explicó  en una entrevista con la revista británica ‘Autosport’.

 

“Pero al mismo tiempo, es importante seguir trabajando en el coche del próximo año para dar el siguiente paso. Entonces, seguiremos mejorando el auto y continuaremos con la comprensión del auto cada vez más ”, dijo.

 

Seidl destacó el desempeño de McLaren en Suzuka. En la calificación, Sainz aseguró el séptimo lugar, con Norris cerrando la cuarta fila de la parrilla. Durante la carrera, el prodigio británico se vio perjudicado al recoger escombros del coche de Charles Leclerc y todavía estaba involucrado en una disputa de posición con Alexander Albon, quedando atrás. Sainz, por otro lado, hizo una gran actuación , incluso llegó tercero en el período de cambio de neumáticos de los líderes y cruzó la línea de meta en quinto lugar en Japón.

 

“En Japón, lo ha hecho muy bien, y todavía traeremos algunas partes pequeñas para las próximas carreras. Sin embargo, la mayoría del equipo está acelerando el trabajo en el automóvil 2020.

“Creo que mejoramos cada vez más como equipo y con el coche, eso significa que podemos lograr una comprensión del automóvil y el rendimiento del automóvil al incorporar continuamente piezas pequeñas”, “Estamos en un lugar feliz”, concluyó.