Con la presencia de Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Antonio Giovinazzi y  Keving Magnussen se llevó a cabo la conferencia de prensa FIA del Gran Premio de Azerbaijan en Bakú, 2019.

 

P: Kevin, vamos a empezar contigo. Hemos visto carreras dramáticas en cada uno de los últimos dos años aquí en Bakú. ¿Cuánto disfrutas como piloto del reto de las carreras aquí?

 

Magnussen: Creo que es una carrera emocionante. Como dijiste, mucha acción, muchos autos de seguridad y cosas así en años anteriores. Ya veremos: este año todos están tratando de ser conservadores, y quizás tengamos una carrera aburrida. No lo sé. Es una pista genial, es divertido de manejar y hay muchas buenas oportunidades para adelantar y competir con personas, así que sí. Un buen lugar para competir.

 

P: Vamos a tener todos sus pensamientos sobre este lugar. Lance, obviamente has tenido un podio aquí en el pasado, ¿es un lugar que guarda buenos recuerdos para ti?

 

Stroll: Absolutamente. Un día muy memorable: estar en el podio fue extremadamente especial. Kevin lo dijo: todos los años aquí hay oportunidad, las carreras son bastante caóticas, especialmente en las últimas cuatro o cinco vueltas. El año pasado, con los Safety Car, siempre hay puestos disponibles, así que veremos lo que este año tiene para ofrecer.

 

P: Nico, obviamente no has tenido los resultados en este lugar, pero ¿disfrutas del desafío de correr aquí?

 

Hulkenberg: Yo sí. Es una pista espectacular, es súper rápida, es enormemente desafiante, también un poco loca, en un sentido positivo. Las carreras son buenas con todos los cambios que se están llevando a cabo, obviamente en la primera curva, que es tu mejor golpe, pero el escenario, el escenario, lo convierte en una buena carrera. Es bastante entretenido desde dentro del auto también aquí.

 

P: Antonio: Esta será tu primera carrera en Fórmula Uno aquí, pero obtuviste una doble victoria en lo que fue GP2 en 2016. ¿Qué tan emocionado estás de salir en un auto de F1?

 

Giovinazzi: Sí, será mi primera vez en la F1, pero como tú dices, tengo buenos recuerdos aquí. En 2016, obtuve mi primer GP2 y luego gané dos veces para las carreras. Así que estoy deseando que llegue; Sé que es una carrera difícil, como Kevin dijo muchos autos de seguridad y muchas cosas durante las carreras, así que sí, tengo ganas de correr aquí en la F1.

 

P: Nos quedaremos contigo, Antonio. Frédéric Vasseur, el director de su equipo, dijo que sintió que el equipo lo decepcionó en China. Has tenido tres carreras difíciles para comenzar la temporada. ¿Sientes que hasta ahora no has podido mostrar tu verdadero potencial este año?

 

AG: Creo que solo estamos al comienzo de la carrera, somos un equipo y, como el equipo está creyendo en mí, creo en el equipo. Necesitamos seguir trabajando y estoy seguro de que los resultados vendrán.

 

P: Nico, si miramos las cosas desde la perspectiva de Renault, has tenido un par de carreras, lo que dices que son frustrantes, pero ¿es más una sensación de frustración por los resultados o aliento al ritmo que ha mostrado el auto?

 

NH: Un poco de ambos, para ser honesto. Obviamente tienes que tener el hipo y los FND, no es genial. Especialmente en la primera parte de la temporada: es bueno obtener puntos en tu haber, solo los tienes en tu cuenta. Pero en el bien , el ritmo ha estado allí. En todas las pistas en las que hemos estado, o ambos coches han estado en buenas posiciones y han logrado sumar puntos decentes, por lo que sentimos que tenemos una base sólida. Obviamente, el mediocampo todavía está muy apretado, y los tres primeros aún parecen estar muy por delante. Se trata de mantener eso, mantener el impulso y asegurarnos de hacer que el automóvil sea más rápido semana tras semana.

 

P: Lance: Racing Point, o Force India tal como era, tradicionalmente ha desarrollado su auto muy bien y se mantiene fuerte durante la temporada. ¿Cómo es el ambiente en el equipo en este momento mientras buscas perseguir el ritmo de Renault y Haas?

 

LS: Sí, ese es el objetivo. Es una carrera de desarrollo hasta el final de la temporada. El medio campo está muy apretado; no es un secreto Cada décima cuenta en este momento, por lo que será el foco para el resto de la temporada: para desarrollar el automóvil, pruebar y obtener tantos puntos como podamos a lo largo del año.

 

P: Kevin, volviendo a ti. Haas ha mostrado un gran ritmo en la clasificación, pero tuvo problemas en las carreras. Guenther Steiner parece un poco pesimista sobre las posibilidades este fin de semana. ¿Eres un poco más optimista de que puedes luchar por los puntos aquí?

 

KM: Yo diría que siempre vas al fin de semana esperanzado y positivo, deseando hacerlo. Teóricamente, no es una pista que en teoría ayude con nuestros problemas, o al menos con los problemas que creemos que tenemos. Pero, nuevamente, hemos anotado puntos aquí con un auto lento, y no creo que tengamos un auto lento este fin de semana. Tenemos un auto rápido, es solo que … Ya sabes, hemos tenido ambos autos en la Q3 en las tres carreras este año y luego hemos sido como el segundo equipo más lento de la carrera casi en las tres carreras también. , así que claramente hay un problema que tenemos que arreglar. Espero y creo que solo será cuestión de tiempo hasta que encontremos ese problema.

 

Via : @FIA