Leclerc domina la segunda práctica libre en Bakú por delante de su compañero de equipo y a sólo milésimas del tercero, Lewis Hamilon.
Luego de una ‘quasi’ práctica libre 1, en donde sólo se disputaron 15 minutos de sesión , Ferrari impuso el tiempo sin inconvenientes con Charles Leclerc al frente , seguido por Sebastian Vettel y por Lewis Hamilton .
La dupla de Ferrari de Leclerc y Vettel quienes parecieron tenerlo todo pero fue Leclerc quien estableció un 1m 42.872s, esto fue 0.669s más rápido de lo que Hamilton pudo manejar, mientras que el Red Bull de Max Verstappen terminó cuarto, tres décimas más atrás, pero por delante del segundo Mercedes de Valtteri Bottas terminó en quinto lugar.
A solo 15 minutos de la sesión, Lance Stroll de Racing Point sacó la segunda bandera roja del viernes, ya que se encerró en la curva 2, pero lo fue demasiado tarde para salir por la vía de acceso, arrancando la esquina frontal izquierda de su RP19. se deslizó a lo largo de las barreras. Racing Point pudo llevar a cabo reparaciones en el auto a tiempo para volver a salir en los últimos cinco minutos de la sesión, y terminó en la P18.
Mientras tanto, la tercera bandera roja del viernes fue para el cumpleañero Daniil Kvyat, que se equivocó al salir de la curva 7 y destruyó la suspensión delantera izquierda de su Toro Rosso. Habiendo sufrido problemas con su dirección asistida al principio de la sesión, Kvyat al menos usó sus nueve vueltas con buenos resultados, terminando fuerte en P6 – con el ruso, el McLaren de Carlos Sainz en séptimo, el segundo Toro Rosso de Alexander Albon en octavo y el segundo Red Bull de Pierre Gasly en P9, todos separados por solo 0.063s.
También hubo mucho más drama en otros lugares. Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel, por nombrar algunos, todos tuvieron momentos, mientras que un gran bloqueo para Daniel Ricciardo en la curva 15 provocó que los frenos del conductor de Renault se prendieran fuego. Mientras tanto, el lugar plano resultante en los neumáticos del australiano significó que Ricciardo no pudo regresar a la pista, lo que le costó los últimos 40 minutos de carrera.
Culminó una sesión decepcionante para Renault, con Ricciardo y Hulkenberg liquidando P15 y P17 respectivamente, especialmente frustrante para el equipo de trabajo, dado que McLaren usó las unidades de poder del fabricante francés para asegurar un P7 y P10 para Sainz y Lando Norris.
Robert Kubica fue el único representante de Williams de la sesión, con George Russell habiendo atropellado una tapa de desagüe suelta en el FP1. El daño del incidente obligó a Williams a construir un nuevo chasis para el británico, lo que significa que no volverá a aparecer hasta la FP3. Kubica terminó la sesión en P19, con 5.239 segundos del ritmo máximo.
Resultados Práctica Libre 2 :
