Después de que la categoría publicara imágenes con el nuevo aspecto de los bólidos, con una aerodinámica simplificada para facilitar el adelantamiento, fue el turno de tres equipos para aplicar sus respectivas pinturas.

Desde el punto de vista de Toto Wolff, la victoria de Mercedes en México mostró lo hambriento que está el equipo, que incluso con el título de los Constructores asegurado,sigue pensando en ganar carreras. 

Finalmente, la FIA y Liberty Media, liderados por Jean Todt y Chase Carey presentaron en Austin, Texas las nuevas regulaciones para el 2021 que ya fueron aprobadas por el Consejo Mundial de la FIA y los equipos.

Si de México hablamos, el piloto es: Sergio ‘Checo’ Pérez y el redactor de lujo :Luis Manuel ‘Chacho’ López que nos comparte en esta ocasión su visión sobre el piloto mexicano en el reciente Gran Premio de ‘casa’.

Pirelli ha seleccionado la misma nominación de neumáticos para Austin que para Ciudad de México: C2 como blanco duro, C3 como medio amarillo y C4 como rojo blando.

Mick Schumacher, hijo de Michael, y quien compite actualmente en F2, habló acerca de el porqué siente a Ferrari como su casa,  su admiración por Sebastian Vettel y sobre lo que espera de su futuro, tal vez en Formula 1.

La carrera de Sergio Checo Perez fue casi perfecta en su país natal marcando un 7° lugar que, según el mismo, tuvo sabor a victoria. El público no sólo vio a su piloto marcar un gran resultado sino que una batalla en las últimas vueltas frente a Daniel Ricciardo le puso “picante” a su carrera.

Daniel Ricciardo vivió un fin de semana de sentimientos encontrados en México. El sábado mostró mucha irritación después de no poder avanzar a la Q3, quedando 13º en la parrilla. Sin embargo, el domingo, el australiano tuvo una performance brillante utilizando por 51 vueltas el neumático duro.

Carlos Sainz estaba bastante molesto por el resultado de su GP en México. Al no lograr un buen ritmo con neumáticos duros, el español tuvo que conformarse con el 13 ° lugar.

Max Verstappen lamentó los incidentes con los dos autos Mercedes que lo dejaron en un modesto sexto lugar en el GP de México, pero el conductor protestó contra la FIA por no castigar a Lewis Hamilton en la calificación por no respetar las banderas amarillas.