Max Verstappen pasó la mayor parte del GP enfocándose únicamente en mantener los neumáticos en buena forma. Así fue como el holandés aseguró un buen control de la pelea con Lewis Hamilton por el último lugar en el podio.
Max Verstappen pasó la mayor parte del GP enfocándose únicamente en mantener los neumáticos en buena forma. Así fue como el holandés aseguró un buen control de la pelea con Lewis Hamilton por el último lugar en el podio.
Después de comenzar desde la pole position, Charles Leclerc vio su tercera victoria consecutiva escaparse de sus manos ante su compañero de equipo Sebastian Vettel debido a la estrategia de Ferrari. En la radio, Leclerc no escatimó críticas al equipo italiano.
Lewis Hamilton cree que Mercedes podría haber ganado “fácilmente” en Singapur, perdiendo al no hacer que la estrategia funcione.
Sebastian Vettel volvió a ganar en la F1. Al tener un rendimiento muy seguro, el alemán finalmente superó el trabajo en boxes de Ferrari y superó a Charles Leclerc, quien se quejó mucho por la radio.
Durante lo que va del fin de semana el ritmo del Racing Point ha sido muy inferior a lo esperado, ya que fue uno de los equipos que mas mejoras llevo para este Gran Premio, aparte de estar acompañados de uno que otro incidente.
Alexander Albon siguió la línea de Valtteri Bottas con neumáticos poco resistentes en Marina Bay y señala la estrategia de Red Bull como clave para ganar puntos el domingo
En las rectas, falta de potencia; en curvas, agarre. La clasificación de Max Verstappen en Singapur resultó ser bastante decepcionante, con el holandés en cuarto y preguntándose qué estaba mal.
El joven piloto británico, compitiendo por primera vez en Singapur estaba teniendo una clasificación brillante en su debut en Marina Bay. Pero una muy mala vuelta en Q3 en su último intento lanzado lo dejó en el 10° lugar.
Daniel Ricciardo ha sido declasificado de los resultados de la Clasificación del Gran Premio de Singapur por una infracción técnica de en su Renault. La FIA descubrió que su unidad de potencia entregó más potencia de la permitida durante la Q1.