Kevin Magnussen y Romain Grosjean tienen nuevamente la versión más actualizada del VF-19. Haas ya no ve la necesidad de mantener al francés corriendo con el paquete GP de Australia.

El Gran Premio de España continuará en el calendario de F1 en 2020. Después de obtener el permiso del gobierno catalán, la categoría ha confirmado la trigésima carrera consecutiva en la pista de Barcelona.​​

 La Fórmula 1 se reanuda con una de las pistas más épicas del calendario: Spa-Francorchamps en Bélgica, donde Pirelli traerá los compuestos C1, C2 y C3, la selección más difícil en la gama P Zero

Daniil Kvyat no quiere discutir quién debería tomar la vacante de Pierre Gasly en Red Bull, ya sea él mismo o Alexander Albon (el elegido). El ruso, sin embargo, reconoce que el período anterior de Milton Keynes “fue un factor en esta decisión”.

La Fórmula Uno lanzó videos y fotos de las pruebas que el automóvil 2021 pasa en el túnel de viento. La categoría presentaba el modelo con diferencias en las aletas delanteras y traseras, piso nuevo y otros cambios importantes.

Hubo pilotos de la máxima categoría mundial que pese a tener condiciones conductivas no consiguieron  buenos resultados en las competencias disputadas, por ende, la impiadosa fórmula 1 los devoró sin contemplaciones, de manera salvaje y brutal, ya sea porque el medio mecánico no los acompaño o por que sufrieron accidentes que condicionaron su desempeño durante su campaña, por el motivo que sea, nadie, al retirarse estos “Bárbaros” lo extraño, ni siquiera preguntaban por ellos.

Toyoharu Tanabe, reconoció que tiene que tomar una decisión complicada en las próximas semanas: cuándo cambiar los motores Red Bull y Toro Rosso.

Mattia Binotto brindó una extensa entrevista a Motorsport Italia y analizó la temporada de Ferrari hasta este punto. También se refirió a lo que espera para la temporada que viene y sus pensamientos respecto a las negociaciones por las regulaciones técnicas para el 2021.