Para Sebastian Vettel, los 0s3 de ventaja de Mercedes sobre Ferrari vinieron principalmente por el rendimiento superior en las curvas. El alemán siente que no tenía condiciones de abordar la pole, pero todavía piensa en la reacción el domingo.

Pierre Gasly todavía está insatisfecho con el comportamiento del RB15 y expresó su descontento en la tarde de este sábado . A pesar de pasar primera vez a Q3 con Red Bull y obtener su mejor grid en la Fórmula 1 en 2019.

Mercedes dominó la clasificación, con la disputa por la pole quedando restringida a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Al fin y al cabo, el finlandés se llevó la posición de honor .

Alex Albon, sufrió un accidente fuerte en la parte final del tercer entrenamiento libre . El piloto de Toro Rosso perdió el control del coche al pasar por  entrada de la recta y se detuvo en el muro de contención. Albon, sin embargo, salió ileso del fuerte golpe

Mattia Binotto, confirmó que Sebastian Vettel sigue siendo el piloto para el que Ferrari va a dar ventaja. La declaración viene dos semanas después de que Charles Leclerc ignorara al equipo italiano y superara a Seb para buscar la victoria en Bahrain .

Max Verstappen resaltó el buen comienzo de trabajo de Red Bull en Shanghai, “mucho mejor que en Bahrein”. Pero el holandés es cauteloso sobre las posibilidades del equipo : “Todavía es un poco temprano para decir algo al respecto”.

Mercedes presentó una nueva ala delantera durante el jueves en Shanghai pero se vieron obligados a realizar modificaciones debido a observaciones de la FIA. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas afrontaron las sesiones de entrenamiento de hoy con una versión recortada para cumplir con las regulaciones.

 Valtteri Bottas demostró que Mercedes todavía estaba en la pelea en China, el finlandés fue más rápido en la PL2 en Shanghai por solo 0.027s de Sebastian Vettel.

Sebastian Vettel dejó atrás los recuerdos de su agitado fin de semana en Bahrein para encabezar la primera práctica en China, por delante del Mercedes de Lewis Hamilton, mientras se iniciaba el evento número 1000 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en Shanghai.

Tanto Toto Wolff como Christian Horner levantaron suspicacias acerca de la sorpresiva mejora em el rendimiento de los motores del equipo Ferrari en Bahrein. En declaraciones dadas a varios medios alemanes durante estos últimos días tanto los de Mercedes citando datos de GPS y Red Bull señalando “olores extraños” que emanan desde el garage de los de Maranello, todos los ojos estarán puestos en las SF90.