Esta es la primera vez que ultrasoft se ha elegido para Hungaroring, un circuito complicado y lleno de baches. Es la misma selección de neumáticos para Hungría que para Alemania (medio, suave, ultrasuave) y los dos circuitos tienen algunos puntos en común, además de muchas diferencias notables. Hungaroring es una serie constante de giros y vueltas, pero a diferencia de Alemania no hay descanso para los neumáticos y tampoco hay descanso para los pilotos .
Max Verstappen salió en defensa de Sebastian Vettel tras las críticas que recibió el piloto alemán de Ferrari tras su incidente en la vuelta 52 mientras iba liderando la carrera por alrededor de 8 segundos que lo dejó fuera de pista y fuera de la punta del Campeonato de Pilotos, del cual era líder hasta Hockenheim.
Sergio ‘Checo’ Perez se sintió un sobreviviente después de lidiar con una carrera cambiante , no obstante ello, logró llegar en séptimo lugar y puntuar por tercera vez consecutiva en la temporada.
Ericsson está en su cuarta temporada con el equipo suizo y un tercer punto como resultado en esta temporada no podría haber llegado en mejor momento, ya que admite que está luchando por mantener su puesto en Sauber.
Nico Hulkenberg dijo que las condiciones cambiantes y exigentes en Hokeinheim le recordaron a Brasil 2012, una carrera en la que el piloto de Force India terminó quinto, igualó ese resultado en Alemania, obteniendo así el mejor resultado de la temporada hasta el momento .
Bottas resaltó la importancia del resultado alcanzado en el GP de Alemania para Mercedes y no pareció molesto con el orden de mantener a Lewis Hamilton al frente. El finlandés dijo que entiende la decisión y que el fin de semana fue provechoso para el equipo
Raikkonen salió sin hacer una gran queja con Ferrari por la orden de equipo para que él abriera el camino a Sebastian Vettel, pero explicó que no había una situación evidente de su punto de vista. Al final, con la lluvia que estorbaba, no tuvo cómo contener a los Mercedes.
Sebastian Vettel perdió el control de su SF71H durante la vuelta 52 y terminó contra las barreras cuando iba liderando cómodamente su Gran Premio local en medio de condiciones de pista cambiantes debido a la lluvia que complicó las cosas para el piloto alemán. Este incidente lo dejó fuera de carrera y lo desplazó de la punta del campeonato de pilotos.
Lewis Hamilton acertó al no parar en los boxes para cambiar los neumáticos slick por los intermediarios cuando oyó que Sebastian Vettel había golpeado. Después de salir de la 14ª colocación, limpió el campo y conquistó una victoria improbable.
Por poder largar con neumáticos nuevos en Hockenheim, a diferencia de los pilotos que fueron al Q3, Fernando Alonso es optimista. El español cree que se puso en posición de terminar en el top-10 y puntuar.
