Esta es la segunda parte del análisis de pilotos que cambiaron de equipo. Seguimos con los casos de Carlos Sainz, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

Según el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, terminar el túnel de viento ahora sería malo, pero los equipos están abiertos a compromisos futuros.

El español destacó el nivel de la nueva generación de pilotos. Sainz ve a su ex compañero como el estandarte para que Woking recupere su antigua gloria.

¿Eran las imbatibles y famosas Alfetta un producto ALFA ROMEO? ¿Porque FIAT en un momento dejó las competencias de monopostos? ¿Podía inventarse una fábrica partiendo de un sueño? Enzo Ferrari, el inventor de la pasión.

En el último día de pruebas de Pirelli, Carlos Sainz Jr. finalizó la sesión con 167 vueltas: 75 con neumáticos intermedios y 92 con compuestos para lluvia extrema. Las pruebas son para la temporada 2022.

Helmut Marko reconoció que Sergio Pérez realizó un gran trabajo y dio los resultados que la escudería esperaba este fin de semana.

Carlos Sainz Jr. puso a Ferrari en el podio en Mónaco. El español estaba contento con el segundo puesto, justo detrás de Max Verstappen, y siente que ha recompensado el trabajo duro del equipo.

Charles Leclerc se dirigía a la parrilla de salida cuando detectó un problema en la caja de cambios. Con eso, volvió a boxes y quedó fuera de carrera que saldría en la pole position.