Lando Norris explicó que prefirió no usar el número 46 en la F1 para no ser “un imitador”. El británico, sin embargo, contó que tiene una historia especial en su elección por el 4 . 

Está claro que desde hace bastante tiempo,  quienes componen el Staff jerárquico de la Fórmula 1, ya sea, pilotos, dirigentes, equipos o ingenieros, están trabajando día y noche para favorecer el espectáculo en la categoría, y gran parte de ese espectáculo, depende de cuánto lucharán los monoplazas en la pista, por ello, para el próximo año, se  apunta a una sola parada en boxes, para ganar más lucha directa entre los autos.

Nico Hulkenberg no ve ningún culpable por el vuelco después de tocarse con Romain Grosjean en la largada del GP de Abu Dhabi. El alemán dijo que el incidente comenzó al no ver muy bien donde el francés estaba en la pista.

Fernando Alonso volvió a alimentar las dudas sobre la posibilidad de retorno a la Fórmula 1 en 2020. El español dijo que regresará, pero por ahora sólo se compromete con el puesto de “turista o comentarista”.

Max Verstappen largó sexto, pero tuvo que recuperarse después de caer a décimo. Fue la consecuencia de un problema en el motor, que entró en modo de seguridad al principio de la prueba. Pero el holandés se recuperó para ganar posiciones y marcar su 11º podio en 2018.

Sebastian Vettel trepó de tercero a segundo en el GP de Abu Dhabi, pero cree que no tenía cómo amenazar a Lewis Hamilton. Tras la última carrera de 2018, el alemán ahora se centra en ser mejor en 2019.

Lewis Hamilton, coronado campeón mundial de pilotos en el Gran Premio de México , cierra una temporada fantástica ganando en Abu Dhabi

Haas cuestionó si la nueva gestión de Force India tiene derecho a la premiación de la Fórmula 1 por usar el coche desarrollado por el antiguo dominio, defendiendo que se trata de una escudería 100% nueva. La FIA discrepó de los estadounidenses y rechazó la protesta

“Probablemente soy el más cercano con este auto que nunca con ningún auto en términos de apego emocional”. Lewis Hamilton reveló el vínculo que había desarrollado con su Mercedes W09 después de salir del auto y darle un beso. Ocupó la pole position para el final de temporada en Yas Marina.

Algo que nos tenía en vilo a todos ( o casi todos) era la idea de ver fuera de la fórmula uno a Esteban Ocon; cosa que se ha resuelto este viernes, cuando la escudería de las flechas plateadas anunció que Esteban será tercer piloto y reserva en 2019 .