Lewis Hamilton fue quinto en ambos entrenamientos libres de este viernes en Hungaroring. Y, en su visión, el principal problema que enfrenta en el circuito húngaro es el calor, que sobrecalinta los neumáticos.

Valtteri Bottas era pura alegría en la rueda de prensa de este jueves en Hungría. El finlandés resaltó la alegría que sentía por renovar su contrato con Mercedes por una temporada y cuando se le preguntó sobre la orden de equipo en Alemania, afirmó que es algo normal y que todavía puede pelear libremente con Lewis Hamilton.

Bottas resaltó la importancia del resultado alcanzado en el GP de Alemania para Mercedes y no pareció molesto con el orden de mantener a Lewis Hamilton al frente. El finlandés dijo que entiende la decisión y que el fin de semana fue provechoso para el equipo

Lewis Hamilton acertó al  no parar en los boxes para cambiar los neumáticos slick por los intermediarios cuando oyó que Sebastian Vettel había golpeado. Después de salir de la 14ª colocación, limpió el campo y conquistó una victoria improbable. 

Lewis Hamilton no cree que la escapada de la pista o un ataque más contundente   haya causado el problema que forzó el abandono en el entrenamiento de clasificación. Desesperado después de la situación, Hamilton dijo que no quería entregar los puntos y admitir que el día había fallado. Especialmente en una pista donde superar es tan duro.

Sebastian Vettel vio a Lewis Hamilton romper en  Q1. Con eso, el principal adversario se convirtió en Valtteri Bottas, que fue domado en el Q3 y  quedó segundo. Kimi Raikkonen, tercero, y Max Verstappen, cuarto, forman la segunda fila en la parrilla.

Mercedes-AMG Petronas Motorsport y Lewis Hamilton anunciaron hoy el acuerdo de una extensión de contrato por dos años para las temporadas de Fórmula Uno 2019 y 2020.

Jacques Villeneuve dio su visión sobre el episodio entre Raikkonen y Hamilton, diciendo que no le gustó el castigo y que si el finlandés hubiera chocado a Valtteri Bottas, la pena sería más ligera.

Valtteri Bottas reconoce que habría sido mejor hacer un último Pit-stop . Pero subrayó que Mercedes se arriesgó para poder ganar. El finlandés afirmó que la presión de Sebastian Vettel también contribuyó al desgaste acelerado de los neumáticos . 

Toto Wolff recordó que un Ferrari ya había tenido poca sensatez con Mercedes en la largada del GP de Francia. Después de la repetición del incidente entre equipos rivales en Inglaterra, el dirigente dudó de la sinceridad de Kimi Raikkonen .