La FIA (Federación Internacional del Automóvil) ha realizado cambios en la normativa sobre los límites de la pista para el GP de España, que se disputa este fin de semana.
La FIA (Federación Internacional del Automóvil) ha realizado cambios en la normativa sobre los límites de la pista para el GP de España, que se disputa este fin de semana.
El jefe de carreras de F1, Michael Masi, advirtió a los pilotos y equipos que también se impondrán reglas de límite de pista en la quinta curva del circuito de Portimão.
Michael Masi, director de carreras de la FIA, evaluó que la dificultad de prepararse para la clasificación, las carreras de clasificación y el GP es un factor clave para el éxito del formato.
Los dos protagonistas del GP de Bahrein del pasado domingo y directamente implicados en la lucha por la victoria hablaron de la polémica que decidió el rumbo de la carrera. Además de los jefes de los respectivos equipos, Lewis Hamilton y Max Verstappen le pidieron al director de carreras de F1, Michael Masi, más claridad sobre determinaciones como los límites de la pista.
La gran noticia del GP de Sakhir será la presentación del anillo exterior, un nuevo circuito para la temporada 2020. Más corta y rápida, la pista promete ser un desafío para los pilotos y equipos, pero también para los comisarios de la FIA.
Después de la cancelación de ambas sesiones de libres el día de hoy, Michael Masi comentó que se esta elaborando un plan de respaldo para que ésto no vuelva a suceder el día de mañana.
Michael Masi reveló que la FIA abrió una investigación para entender por qué se soltó la rueda de Antonio Giovinazzi tras el accidente en el GP de Bélgica.
Los límites de pista no son nuevos para la F1, pero se convirtieron en un tema serio en Hockenheim. La FIA ha decidido excluir todos los tiempos de vuelta ganados por los excesos en las curvas 1 y 17, donde los pilotoss ganan tiempo al ir más allá de los límites.
Michael Masi, director de carreras , ha mencionado que la FIA intenta no frenar el campeonato con sanciones absurdas.
Tras la polémica sanción a Vettel en Canadá, la Asociación de Pilotos de Grand Prix (GPDA), el sindicato conformado por la totalidad de los pilotos de Formula 1 le pidió a la FIA considerar cambios al Reglamento Deportivo que permita más libertad en cuanto a maniobras de carrera.