El circuito de Monza es el mas veloz del calendario y ha exigido a los equipos cambios en los monoplazas para el mejor rendimiento este fin de semana.

Monza se permitió soñar con un gran premio de casa con audiencia, pero, faltando dos meses para su realización, canceló la venta de entradas y comunicó que el evento será a sin público.  

Uno de los equipos menos perjudicados en el caos visto en la Q3 fue Renault ya que desde el Gran Premio de Canadá no lograban meter uno de sus monoplazas en el top 5 en clasificación.

Muchas veces nos preguntamos  por qué cierto circuito nos agrada más que otros, quizás, la respuesta choque con una afirmación que no hará otra cosa que continuar inclinándonos por ciertos gustos particulares.

Oficialmente, el legendario Templo de la Velocidad, renovó contrato por cinco años más en F1. 

Ferrari pondrá la tercera versión de la unidad de potencia en los autos de Sebastian Vettel y Charles Leclerc. Como ambos están dentro del límite de piezas, no hay castigos. El equipo italiano quiere ser perfecto para derrotar a Mercedes

El próximo domingo, la Fórmula 1 visitará el GP de Alemania  a disputarse en el circuito de Hockenheim, allí, en ese circuito cuyos cimientos reposan en la región metropolitana de Rhein-Neckar, los que saben, dicen que en la leca de la curva 13 quedó desperdiciada la moral de Sebastian Vettel, cuando al gozar de los beneficios de correr en el patio de su casa, tiró a la basura una victoria  asegurada.

Se sabe que los pilotos de “Raza” como Fernando Alonso, necesitan ganar constantemente, ellos no conciben ver las anchas ruedas de los monopostos por detrás, por eso cuando la Fórmula 1 cierre el ciclo 2018 el próximo domingo en Abu Dhabi, será la última vez que el Asturiano maneje un Fórmula 1.