A pesar de haber dominado el Gran Premio de Estiria, Max Verstappen cree que será una carrera complicada. Además aclaró que no volverá a festejar realizando un “burn-out”, como lo hizo en la carrera pasada.
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Para zanjar la polémica originada en Bakú, Pirelli probará en los ensayos del viernes una nueva configuración para las gomas traseras. De ser positivo los test los neumáticos comenzarán a implementarse a partir de Silverstone.
El proveedor dispondrá de dos juegos distintos para la doble fecha en el Red Bull Ring. Pirelli va con el juego Medio para la primera carrera y con Blandas para la segunda.
Pirelli ha finalizado una investigación sobre los neumáticos rotos de Max Verstappen y Lance Stroll durante el GP de Azerbaiyán en Bakú y concluyó que nadie tenía la culpa de las fallas.
La fábrica italiana proveerá del juego medio en un circuito donde el neumático tiene poca degradación. Pirelli adelanta que la curva 13 será la variante más exigente para las gomas.
Luego de los accidentes de Stroll y Verstappen, hubo muchas dudas sobre si las gomas duras fallaron en la carrera. Pero Pirelli aseguró que fueron restos en la pista lo que provocaron los pinchazos.
La casa italiana comunicó que se utilizará la misma línea de neumáticos de Monte-Carlo. Isola espera que esta selección, ideal para un asfalto que no castiga a las gomas, genere más estrategias en carrera.
La marca italiana anunció que estrenará la gama blanda en el callejero. Pirelli anticipa que serán la clave en clasificación.
El campeón del mundo Lewis Hamilton explicó cómo fue la jornada de test con Pirelli en Imola. Y además expresó sus sensaciones sobre la lucha con Max Verstappen.
El proveedor italiano anunció la gama de compuestos para la tercera ronda del campeonato mundial. Para Pirelli los compuestos duros son ideales para un trazado de las características de Portimao.