La sanción aplicada a Racing Point no agradó a parte de la parrilla. Ferrari cuestionó la decisión de la FIA, al igual que McLaren y Renault, por la ilegalidad de Racing Point al copiar el diseño del conducto de freno de Mercedes.

Ferrari se sumó a las protestas de Renault con respecto a la legalidad de los Racing Point mediante una carta enviada a la FIA donde piden una “clarificación” acerca de si los diseños pueden ser considerados “originales” a pesar de estar basados en el diseño de otro equipo.

Al igual que en Estiria y Hungría, Renault ha presentado una protesta formal contra el ‘Mercedes Rosa’ también,en Gran Bretaña. 

Renault mostró consistencia y colocó a Daniel Ricciardo y Esteban Ocon en el top 10. La misión del escuadrón francés es ganar puntos con los dos autos en Silverstone

Renault era uno de los equipos de los cuales se esperaba un buen desempeño el día de hoy, pese a no tener mayores inconvenientes, los franceses no se encuentran donde les hubiera gustado estar.

Tras una clasificación muy positiva para McLaren, los resultados en pista decayeron ante la sorpresa de Carlos Sainz, siendo Lando Norris quien mejor posicionado pudo salir del Gran Premio de Estiria.

El jefe de la escudería considera que sus autos han tenido un avance, pero no bajarán la guardia, pues esperan que la siguiente semana sean más competitivos

El equipo Renault presentó formalmente una protesta ante la FIA denunciando que Racing Point estaría violando el reglamento deportivo de la FIA 2020 para la F1. Acusan al equipo de Lawrence Stroll de utilizar partes provistas por otro equipo que quedan fuera de las permitidas por el reglamento.

El piloto francés estaba emocionado por el fuerte rendimiento de clasificación en condiciones de lluvia después de un debut acomodado en la misma pista por Renault