Como lo adelantábamos el día de ayer, Daniel Ricciardo, terminó siendo la opción a cubrir el asiento que quedó libre a raíz de la salida de Carlos Sainz Jr. del equipo.
Como lo adelantábamos el día de ayer, Daniel Ricciardo, terminó siendo la opción a cubrir el asiento que quedó libre a raíz de la salida de Carlos Sainz Jr. del equipo.
A falta de una confirmación oficial por parte de Ferrari, Ricciardo sería quien cubra la plaza que el madrileño deje vacante en el equipo McLaren ya que el contrato del australiano con Renault finaliza este 2020.
Pirelli reveló que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas compiten en Melbourne con diez juegos de neumáticos blandos disponibles, mientras que Sebastian Vettel y Charles Leclerc tienen nueve para la apertura de la temporada.
La relación entre Red Bull y Honda, como suministrador de motores, ha sido del todo buena, por lo que no ha tenido quejas por parte del jefe de equipo (Adrian Neway). Sin embargo, éste pende de un hilo debido a las políticas ambientales que buscan reducir la contaminación, lo cual su continuidad en la Fórmula 1 para 2021, podría quedar fuera.
La primera semana de presentaciones esta por terminar, hemos podido conocer a los primeros 5 equipos, pero solo 4 de ellos presentaron cambios técnicos de gran relevancia.
El equipo reveló solo imágenes del RS 20 este miércoles , en París. Esto se debe a que el nuevo modelo fabricado por el equipo anglo-francés, de hecho, aún no está listo, y por ello se presentaron imágenes de un diseño provisional.
El ultimo Gran Premio de la temporada no empezó de la mejor manera, Daniel Ricciardo sufrió una avería en el motor mientras Nico Hulkenberg no pudo obtener buenos resultados en ambas sesiones de practicas.
Nico Hulkenberg se va de la F1 analizando los altibajos de su “hechizo” con el equipo francés, y declaró que los “apagones” que ha pasado en los últimos años quedarán marcados en su memoria.
Pat Fry, ex jefe técnico de Ferrari y McLaren será parte de Renault a partir de 2020, al final de sus obligaciones contractuales presentes. Con esta incorporación de renombre, Renault busca encontrarle la vuelta a un chasis que hasta ahora, ha sido decepcionante.
Renault F1 Team anunció en su sitio oficial una reestructuración de su departamento de aerodinámica .