Max Verstappen se llevó un gran triunfo en una carrera de supervivencia debido a las condiciones cambiantes de pista debido al mal clima en Hockenheim.
Max Verstappen se llevó un gran triunfo en una carrera de supervivencia debido a las condiciones cambiantes de pista debido al mal clima en Hockenheim.
Hemos llegado a la mitad del camino en esta temporada y ante esto, los equipos mejoran la técnica en sus monoplazas con grandes cambios para el Gran Premio de Alemania.
Daniil Kvyat terminó 9º siendo en una de sus mejores carreras. El Safety Car ayudó mucho para un cambio de estrategias muy beneficioso. Alexander Albón no tuvo un buen día y se tuvo que conformar con el 12º lugar por algunos percances con los neumáticos y la unidad de potencia.
Alex Albón fue categórico quedándose con la 9º ubicación en la parrilla de salida para el domingo, un circuito que va de la mano con el tailandés para que éste mismo pueda dar uno de sus primeros golpes en carrera. Dani Kvyat quedó en el puesto 17º saliendo perjudicado por el rendimiento de su auto
Llegamos a la primera doble race week del año y la técnica en los monoplazas no puede faltar, tras recorrer más de 1000 km desde Francia, el Red Bull Ring acoge nuevamente un gran premio y los equipos montan algunos cambios con tal de sorprender.
Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1, confirmó que tres de los cuatro coches empujados por la automotriz japonesa llevarán la nueva especificación en Paul Ricard: Max Verstappen y Pierre Gasly, de Red Bull, y Daniil Kvyat, de Toro Rosso . Alexander Albon sigue con la especificación 2.
El piloto ruso hizo su regreso a la máxima categoría nuevamente de la mano de Toro Rosso después de un breve paso con los de Maranello.
Tanto Red Bull como Toro Rosso montarán una nueva version del V6 Turbo Híbrido de la casa japonesa. Honda decidió adelantar la evolución del motor tras haber encontrado “problemas de calidad” en la versión anterior de su motor, pero además esperan “una buena mejora en potencia”.
Alex Albon, sufrió un accidente fuerte en la parte final del tercer entrenamiento libre . El piloto de Toro Rosso perdió el control del coche al pasar por entrada de la recta y se detuvo en el muro de contención. Albon, sin embargo, salió ileso del fuerte golpe
Alexander Albon marcó sus primeros puntos en F1 y también tuvo su primer susto cuando del coche de Lance Stroll ,en la largada, ve brotar una bola de fuego que lo distrajo .