Toto Wolff también reveló que el Covid-19 suspendió las conversaciones para la renovación del contrato de Lewis Hamilton para 2021. 

Mercedes pasó del 1-2 en clasificación y por gran parte de la carrera, a una debacle en los pits: el equipo tiró por la borda la que parecía ser una victoria segura al mezclar los sets de neumáticos de sus dos pilotos, en el afán de aprovechar un período de Safety Car. Según Toto Wolff, todo se debió a un fallo en la comunicación por la radio con los mecánicos.

Toto Wolff cree que necesita un solo día para negociar un nuevo contrato con Lewis Hamilton. Pero será un día largo: en 2018, fueron diez horas de conversación hasta la renovación.

 Toto Wolff, cree que la Fórmula 1 puede tener que ser “adaptativa” para terminar la temporada actual en medio de una situación cada vez más “complicada” causada por una segunda ola de coronavirus.

Sebastian Vettel es un gran piloto y, en 2021, demostrará ese punto, eso es lo que apostó Toto Wolff, que ve el paso del alemán a Aston Martin como algo necesario.

Toto Wolff, le da crédito al enfoque de Red Bull para terminar con el desarrollo del W11. Consideró que los rivales siempre logran acercarse al final de la temporada.

Ferrari vetó cualquier posibilidad de tener a Toto Wolff como responsable en la Fórmula 1. Eso fue lo que dijo el propio jefe de Mercedes.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, no dejó de elogiar a Stefano Domenicali, el nuevo CEO de Fórmula 1, pero cree que el líder intentará frenar el dominio del equipo, campeón de pilotos y constructores desde 2014.

Tras varios dias de rumores con respecto a una posible salida de Toto Wolff del equipo Mercedes, el austríaco habló con la prensa y si bien dijo que seguirá siendo parte del equipo, reconoció que no sabe si seguirá en su puesto, pensando en dedicarse más  a su familia.

Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes se refirió al desastroso fin de semana de Ferrari en Spa, donde el año pasado fueron tan dominantes y apuntó contra la dirigencia de la Scuderia. En su análisis, considera que el mal rendimiento se debe a malas decisiones en cuanto a las prioridades del equipo, y asegura que el mal momento en Ferrari “no es bueno para la F1”