Por primera vez desde el Gran Premio de Italia del 2018, el equipo Williams logra entrar con ambos monoplazas a la Q2 siendo la sorpresa de la Clasificación el día de hoy.
Por primera vez desde el Gran Premio de Italia del 2018, el equipo Williams logra entrar con ambos monoplazas a la Q2 siendo la sorpresa de la Clasificación el día de hoy.
El Gran Premio de Estiria no fue una carrera fácil para el equipo Williams, donde tras una clasificación positiva el sábado, las cosas se complicaron el día de la carrera.
George Russell experimentó la sensación de dejar atrás a algunos pilotos en la sesión de calificación del sábado en el Gran Premio de Austria, e incluso logró luchar por los 10 primeros antes de entrar en la carrera. Entonces, vea a Williams con posibilidades de ir un poco más lejos en la temporada actual
El peor equipo en los últimos años logró un aumento de rendimiento de 0s7 en comparación con 2019 en Austria. Una diferencia que solo lo eliminó parcialmente de la última fila de la grilla gracias a George Russell.
Pese a las grandes dificultades del equipo, complicadas aún más por la situación que se vive actualmente, Williams ve de forma positiva el volver a las pistas.
A una semana de arrancar la primera fecha de la Fórmula 1 y a un mes de haber roto toda relación con ROCKiT, Williams presume sus nuevos colores, así como su nuevo socio.
Cuatro años después de vender la última porción, Toto Wolff gana prioridad si quiere adquirir Williams por completo.
Con el anuncio del fin del contrato con ROKiT , Williams ya eliminó la mención de la compañía en sus páginas e incluso la imagen del automóvil que decora el sitio web oficial. El equipo, que abrió la posibilidad de ser vendido, anunciará un nuevo diseño probablemente en julio
Al presentar los resultados financieros para el año 2019, Williams lanzó un nuevo paquete estratégico que permite al comprador convertirse en accionista mayoritario en el futuro. La compañía también anunció, con efecto inmediato, la ruptura con su patrocinador principal, ROKiT.