Hemos llegado a la mitad del camino en esta temporada y ante esto, los equipos mejoran la técnica en sus monoplazas con grandes cambios para el Gran Premio de Alemania.
Hemos llegado a la mitad del camino en esta temporada y ante esto, los equipos mejoran la técnica en sus monoplazas con grandes cambios para el Gran Premio de Alemania.
Williams llevó un paquete de mejoras a Hockenheim y solo las colocará en el auto de Robert Kubica el viernes del GP de Alemania.
El domingo 1 de Mayo, cuando Ayrton Senna llegó al autódromo Enzo e Dino Ferrari, estaba tenso, su rostro mostraba disgusto, ese día hizo algo completamente diferente
Para Williams, Silverstone es una de las citas del calendario donde el equipo debe destacar, pese al ritmo que se ha visto en el campeonato no han vuelto a quedar último por diversas circunstancias.
Llegamos casi a la mitad de la temporada y los equipos siguen evolucionando sus monoplazas, es el turno de Gran Bretaña, casa de 3 pilotos y de 3 equipos los cuales igual traen cambios para esta cita del año.
Incluso sin resultados sobresalientes en la pista, Williams pudo complacer a ROKiT, su patrocinador principal. El desarrollador de teléfonos celulares ha extendido el contrato original de tres años a cinco, hasta finales de 2023.
El próximo domingo, la F1 visitará una de sus clásicas catedrales, el circuito Ingles de Silverstone, quizás, el pilar donde reposa la categoría en estos momentos.
Williams llega a la octava cita del calendario igual que en la primera, en última posición, tras España llegaron mejoras pero estas han destacado poco en el monoplaza, el tiempo y el dinero se les acaba a los de Woking, ellos deben despertar en Paul Ricard…Williams
El 15 de junio de 1993, en Londres, a causa de un paro cardíaco, se apagó la vida de este excéntrico campeón mundial de Fórmula 1, un piloto que vivió su vida a 300k/h.