Fernando Alonso dijo que el 70 % del trabajo en el coche de 2018 , es para el coche de 2019 . Este jueves , el piloto asturiano se refirió a que el equipo está centrado en el monoplaza de la temporada que viene (2019) de F1 , tratando de comprender los problemas y de saber qué dirección tomar en busca de resultados. 

 

 

“Estamos trabajando muy duro y muy profundamente en las debilidades del coche . Primero los identificamos en la tercer carrera y también en la cuarta. En Barcelona presentamos  un nuevo paquete con un nuevo morro y diferentes cosas y recuperamos un poco de nivel”, comentó a los medios este jueves . 

 

Luego volvimos a nuestros problemas originales y nuestra falta de rendimiento, y creo que ahora, después de invertir tres o cuatro viernes libres  simplemente haciendo desarrollo y comprensión aerodinámica, sabemos que tal vez comprometamos un poco el fin de semana en cuanto a clasificación y carrera, pero recibimos mucha información los viernes y creo que ahora estamos en un punto en el que sabemos exactamente qué hacer”. 

 

Mclaren se encuentra recolectando datos y Fernando admite que la mirada del equipo está puesto en la temporada 2019 :

 

” Hay algunas oluciones para este año, pero digamos que el 70% del conocimiento y la comprensión de este coche serán para el proyecto del próximo año “. 

 

“Requiere tiempo , un desarrollo de tres o cuatro meses y actividad en el túnel del viento, etc., pero lo que probablemente sea mejor invertir para el próximo año. A veces es bueno profundizar en los problemas y reducir el rendimiento para comprender el monoplaza, así que veo un buen futuro ,mucho más claro y brillante ahora respecto a todos los problemas y su comprensión”. 

 

Cuando se le preguntó si seguirían así este fin de semana, el piloto de Mclaren respondió:

 

“Mantendremos ese enfoque y los viernes, especialmente en la Práctica Libre 1 , intentaremos aprender tanto como podamos “.

 

“Quizá este viernes sea un poco más normal, tendremos algunas actualizaciones  en esta carrera y nos centraremos también en comprobar su validez, no solo en la comprensión normal del coche”.

 

Fernando admite que Mclaren no solo ha hecho una actualización significativa este año en España , ” Porque no hemos seguido llevando grandes cosas ” dijo que tras mejorar en Barcelona se estancaron .

 

“Básicamente, tuvimos una gran mejora este año , en Barcelona. En las demás carreras llevamos piezas pequeñas que no tenían un rendimiento significativo. Algunas de esas partes eran experimentos,  otras no fueron positivas, así que en general solo ha habido una actualización. Estábamos entre el 7° y el 10° en Australia y luego en Barcelona y Mónaco, así que espero que volvamos pronto a esa parte delantera del grupo”, concluyó.