Valtteri Bottas asumió que Mercedes estaba por debajo de Red Bull en Zandvoort, pero celebró los ‘buenos puntos’ conseguidos.
En un GP de Holanda discreto este domingo (5), Valtteri Bottas tuvo una actuación discreta. Sin hacer grandes movimientos a lo largo de la carrera, el finlandés incluso intentó frenar el impulso de Max Verstappen , que llegó fuerte después de una parada en boxes. Incapaz de aguantar a Red Bull que se fue a la victoria, Valtteri se contenta con un nuevo podio y valiosos puntos para el Mundial.
“Probamos la estrategia de ventanilla única, que me dejó en un período muy largo al principio. Al final, no tuvimos suficiente ritmo para molestar a Red Bull . Los aficionados estuvieron fantásticos durante todo el fin de semana, apoyaron mucho. Entonces, quiero agradecer a todos los que estuvieron presentes ”, dijo Bottas.
En una carrera completamente dominada por el Red Bull de Verstappen, Mercedes tenía las manos atadas. Los intentos del equipo alemán de sorprenderlos con la estrategia fracasaron.
Al final de la carrera, Bottas fue llamado al box, puso neumáticos blandos y anotó la vuelta más rápida de la carrera. Algo que llamó la atención, ya que el punto extra sería más beneficioso para Hamilton, que sigue disputando el Mundial ante Verstappen. Posteriormente, el siete veces campeón también se detuvo, y con la marca de 1min11s097, se aseguró el punto de bonificación.
“Tuvimos una gran diferencia con el cuarto lugar, para estar seguros, decidimos parar. No para la vuelta más rápida. Se enganchó con Lewis. Como equipo, sacamos buenos puntos ”, concluyó.
En un momento de decisión en el futuro, como aún no sabe dónde correrá en 2022, Bottas abandona el circuito holandés con un empujón: ser tercero en el Campeonato del Mundo de Pilotos, superando a Lando Norris , que fue décimo. . En la tabla del Campeonato del Mundo de Pilotos, Bottas llegó a 123 goles, contra 114 del piloto de McLaren . Más arriba en la tabla, Verstappen tomó la delantera en la Copa del Mundo nuevamente, yendo a 224.5 puntos, contra los 221.5 de Hamilton.