El Gran Premio Rolex de Fórmula 1 de Italia Emilia-Romagna, en el Circuito Internacional Enzo e Dino Ferrari de Imola, seguirá formando parte del calendario de Fórmula 1 hasta 2025.
Esto sigue a dos Grandes Premios exitosos en Imola durante la pandemia y la inclusión de la carrera en el campeonato de 2022.
Imola acogió por primera vez el Gran Premio de Italia en 1980, pero posteriormente se convirtió en la sede del Gran Premio de San Marino entre 1981 y 2006.
El circuito regresó como sede de Fórmula 1 para el Gran Premio de Emilia Romagna en 2020.
Stefano Domenicali, dijo: “Estoy encantado de que continuaremos nuestra excelente asociación con Imola para el Gran Premio de Emilia Romagna hasta 2025. El circuito es icónico y ha sido parte de la historia de nuestro deporte y han hecho un trabajo increíble al organizar dos carreras durante la pandemia. Es un momento de orgullo para nuestros aficionados italianos organizar dos carreras y para todos nuestros aficionados de todo el mundo ver este fantástico circuito en el calendario para el futuro. Quiero agradecer a todos los involucrados en hacer que esto suceda y el trabajo de la Región de Emilia-Romagna, en particular, el Presidente del Automóvil Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani, Presidente de Emilia-Romagna, Stefano Bonaccini, el Ministerio de Economía y Finanzas , el Ministerio de Asuntos Exteriores y el Ayuntamiento de Imola.
El presidente del Automóvil Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani, dijo: “El acuerdo de hoy ratifica la presencia del Gran Premio Rolex de Fórmula 1 de Made in Italy y Emilia Romagna en el Circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola hasta 2025. Imola, su gran la historia y el fuerte vínculo de su territorio con el mundo del motor merecían este reconocimiento. Esto no es solo un gran éxito para el deporte en Italia, sino también un gran enriquecimiento para la principal serie internacional de automovilismo que ha confirmado en su calendario durante varios años una de las carreras más difíciles, pero también la más grande, y la que más aman. tanto pilotos como equipos. Por supuesto, las largas negociaciones llevadas a cabo por el Automóvil Club de Italia lograron alcanzar el objetivo deseado gracias al importante apoyo recibido de diversas autoridades locales. Entre todos,