Por segunda vez consecutiva el piloto de Alpha Tauri se coloca en esta posición luego de una sesión en clasificación. El francés mostró un ritmo excepcional en lo que va del fin de semana.

 

 

 

El circuito de Qatar, contemplado desde el aire o en las proyecciones  del trazado, carece de curvas con vértices cerrados, lo que pareció tener vértices cerrados fue el cordón exterior de la curva 15, que provocó grandes problemas para Pierre Gasly al final de la Q3.

Aproximadamente 50 minutos antes, se iniciaba la Q1, y el circuito qatarí comenzaba a poblarse de coches. En aquella primera tanda que comenzaba, hubo pilotos que giraron más tiempo que otros. Pero al final de la sesión, la mayoría mejoró sus registros, como el Alpha Tauri de Gasly, que con un registro de 1:22.535 se clasificó en el 7° lugar y pasó cómodamente a la Q2. El francés fue el único en marcar su vuelta rápida con neumáticos medios.

 

 

Era de esperarse un resultado así, considerando que en las primeras 2 prácticas libres quedó en el 2° lugar, y terminó 4° en la última de ellas. Cuando comenzó la Q2, la atención estaba puesta en el duelo de Mercedes y Red Bull, aunque Gasly contemplaba más la actuación de Alpine, los rivales de Alpha Tauri en el mundial de constructores. También Daniel Ricciardo con su Mclaren fue uno de los pilotos a tener en cuenta, puesto que está inmediatamente por encima del francés en el campeonato de pilotos. Sin embargo, el australiano no pudo entrar al top 10 y quedó entre los eliminados.

Pese a la fuerza que demostró Alpine en esa tanda, Gasly marcó un excelente tiempo de vuelta, que lo llevó hasta la 2° posición. Naturalmente, su pase a la Q3 estaba garantizado, y esta vez con la compañía del otro Alpha Tauri, Yuki Tsunoda.

La Q3 fue un poco más hostil para el francés que las sesiones anteriores. En el primer intento de vuelta rápida, faltando 7 minutos para el final de la sesión, Pierre ubicó su coche en el 4° puesto, detrás de ambos Mercedes y de Max Verstappen (Red Bull). A la hora de la verdad, en los últimos segundos de la Q3, Pierre, como fue el caso en tandas anteriores, venía marcando el récord personal en sus sectores del circuito, pero cuando el ganador del GP de Italia de 2020 pasó por la curva 15, un giro rápido a la derecha, se fue un poco ancho, pasando de lleno por sobre el cordón exterior. El alerón delantero de su AT02 se desprendió, y su neumático delantero derecho recibió escombros de la pieza perdida, cortándolo. En ese preciso instante, la entrada a boxes se ubicaba justo al costado de Gasly, quién no tuvo oportunidad de maniobrar para entrar a esa zona. Mientras recorría con velocidad moderada los últimos metros, la rueda comenzó a deshacerse, y Gasly tuvo que detener el auto en la recta principal, sobre el costado derecho. Las banderas amarillas se agitaron y de éste modo se terminó la sesión, con Pierre ubicado en el 4° puesto.

 

Disaster for Pierre Gasly at the end of qualifying ????

The Frenchman suffered a puncture, bringing an early finish to his session

Thankfully for Gasly, his previous fastest lap set means he starts P4 ????#QatarGP ???????? #F1 pic.twitter.com/Ah5WmjNT93

— Formula 1 (@F1) November 20, 2021

 

 

“Estoy súper feliz con mi clasificación, ha sido fascinante y estamos justo por detrás de los Mercedes y de Max de nuevo, lo cuál es genial. Estaba yendo incluso más rápido en la última vuelta, mejorando por una décima y media, pero pasé por sobre el piano en la curva 15 y perdí el alerón delantero, el cuál luego reventó mi neumático delantero derecho. Pero fue, a pesar de eso, una clasificación realmente fuerte y estamos en una buena posición para mañana.” se alegró Gasly, quién aún advierte que Alpine puede ser muy competitivo en este circuito. La escuadra francesa está empatada en puntos con Alpha Tauri.