Lewis Hamilton marcó 1min38s773, 0s184 más rápido que Max Verstappen. El mejor Ferrari fue Sebastian Vettel, 0s818 detrás del líder, tercero.
La práctica libre del GP de Singapur el viernes terminó esta noche con Mercedes un poco mejor que Red Bull y una ventaja considerable con Ferrari. Lewis Hamilton cerró el trabajo del día en Marina Bay como lider con 1min38s773, suerando a Max Verstappen en 0s184. El Ferrari mejor clasificado fue Sebastian Vettel, pero el alemán terminó la noche muy por detrás de Lewis: 0s818.
Valtteri Bottas tuvo un desempeño discreto y fue solo cuarto, 1121 detrás de Hamilton, mientras que Alexander Albon colocó el segundo Red Bull en quinto. Solo entonces apareció Charles Leclerc. El monegasco, dueño de las últimas dos victorias de la temporada, estuvo lejos de ser impresionante y terminó el día solo sexto.
A diferencia de la primera práctica , Carlos Sainz superó a Nico Hulkenberg para ser el “mejor del resto” y cerró la sesión en el séptimo lugar. Lando Norris colocó a McLaren en segundo lugar entre los diez primeros al terminar noveno, con Pierre Gasly repitiendo décimo en el TL1. Ya Haas compartió las últimas posiciones del entrenamiento con Williams. Romain Grosjean fue 17º, justo por delante de George Russell, Kevin Magnussen y Robert Kubica.
Resultados Práctica libre 2 :
La sesión nocturna en Singapur estuvo ocupada desde el principio. Kimi Raikkonen, en los primeros minutos, abrió la hoja de tiempo con 1min43s996. Poco después, sin embargo, llegó un momento impensable para los estándares actuales. George Russell puso a Williams a la cabeza con 1min43s229, 0s458 más rápido que Alexander Albon. El británico tenía su Williams con los neumáticos blandos; Albon, con los compuestos duros.
Solo que no pasó mucho tiempo antes de que se restableciera la normalidad. Después de que Sergio Pérez lideró la sesión, Lewis Hamilton puso 1min40s685 para tomar la delantera con neumáticos medianos, al igual que para Valtteri Bottas. Por un momento, el TL2 tenía a Hamilton por delante, con Bottas tercero y Pérez entre los dos Mercedes antes de que el finlandés cerrara el 1-2 provisional de las Flechas de Plata.
Ferrari también hizo su primera tanda con neumáticos medianos y colocó a Charles Leclerc provisionalmente cuarto, dos posiciones por delante de Sebastian Vettel. Entre los dos autos rojos estaba el Red Bull de Max Verstappen. Su compañero de equipo, Alexander Albon, escapó de la pista y golpeó ligeramente la barrera protectora,lo que fue suficiente para dañar el alerón delantero.
Después del entrenamiento, Leclerc mejoró su marca, al igual que Verstappen, con el holandés subiendo al segundo lugar entre el monegasco y Hamilton, quien lideraba. La fuerza de Mercedes fue probada por otra gran vuelta de los británicos: 1: 39: 991, el mejor del día hasta ahora. Con un discreto Ferrari, Leclerc tuvo sus quejas con Lance Stroll después de ser cerrado por el canadiense.
Minutos después del choque que interrumpió la tanda, Albon aceleró y mostró servicio al tomar la delantera en el entrenamiento con 1min39s943, aprovechando el rendimiento de los neumáticos blandos. Pero el anglo-tailandés no se quedó mucho tiempo en la punta. Primero, Verstappen lo superó antes de que Hamilton aplastara la competencia a las 1:38:77 con un tercer lugar mejor. Y Bottas volvió a la tercera posición.
Ferrari, incluso después de usar neumáticos blandos, no podía conducir al mismo ritmo que Mercedes y Red Bull. Leclerc llegó quinto, 1s245 detrás de Hamilton, mientras que Vettel llegó sexto. Y Carlos Sainz, con McLaren, fue “el mejor del resto” con el séptimo lugar en la sesión.
Al comienzo de la mitad final del entrenamiento, Vettel logró hacer una mejor vuelta, hasta el tercero, pero se mantuvo lejos de ser impresionante, cayendo 0s818 detrás del tiempo de Hamilton. Más atrás, Pérez protagonizó un incidente al cerrar Haas de Kevin Magnussen poco antes del pit lane.
Los pilotos y los equipos reservaron los minutos finales de la sesión para los ritmos de carrera y para comenzar la práctica. Haas fue el que llamó la atención, pero negativamente, compartiendo las últimas posiciones de la parrilla con Williams. Romain Grosjean, 17º, montó la pista, pero pudo regresar sin más problemas.
Al final, el orden de la hoja de tiempo se mantuvo con Hamilton delante, seguido de Verstappen y, muy por detrás, Ferrari. Escenario que se acerca más a la realidad debido al tiempo y al clima similares en comparación con el tiempo de clasificación de Marina Bay del sábado.