Verstappen consiguió la pole position para el Gran Premio de Abu Dabi que cierra la temporada, superando a su rival de Ferrari, Charles Leclerc, y a Oscar Piastri de McLaren en una sesión en la que Carlos Sainz y Lewis Hamilton sufrieron respectivas eliminaciones de la Q1 y la Q2.
Después de algunos problemas importantes con la puesta a punto durante los entrenamientos, el actual campeón del mundo Max Verstappen volvió a estar en forma en la clasificación para marcar el ritmo desde el principio, con su vuelta inicial de 1m 23.445s en la fase final de la Q3 suficiente para asegurarse el primer puesto.
Charles Leclerc fue el rival más cercano de Verstappen, liderando la carga de Ferrari en ausencia de su compañero de equipo Sainz, quien arruinó el tráfico en el camino hacia su salida de la Q1, mientras que Piastri aprovechó un error de su compañero de equipo Lando Norris para quedar tercero.
Al igual que Leclerc, George Russell, cuarto clasificado, enarboló la bandera para Mercedes después de que Hamilton no lograra pasar el segundo corte, con Norris nuevamente en quinto lugar gracias a un momento salvaje en su última carrera, seguido por el AlphaTauri de Yuki Tsunoda.
Fernando Alonso fue el piloto más rápido de Aston Martin en séptima posición, por delante de Nico Hulkenberg de Haas, el otro Red Bull de Sergio Pérez (que perdió su última vuelta por exceder los límites de la pista) y Pierre Gasly de Alpine.
Sin embargo, podría haber un giro en la historia después de la clasificación, ya que tanto Piastri como Gasly están siendo investigados por los comisarios por un aparente incidente durante las últimas etapas de la sesión.
La progresión de Russell a la Q3 se produjo a expensas de Hamilton, quien cayó en el segundo obstáculo de la clasificación en el puesto 11, dejándolo con la duda de qué estaba mal con su auto, con Ocon y Stroll siguiéndolo en el puesto 12 y 13 para Alpine y Aston Martin.
Alex Albon había estado en la punta de lanza en las primeras etapas de la clasificación, pero la Q2 demostró ser el límite para él y para Williams, ya que sus rivales aumentaron la presión, lo que significa que comenzará 14º, justo por delante del AlphaTauri de Daniel Ricciardo.
La Q1 ya había causado una sorpresa cuando Sainz, a raíz de su fuerte accidente en la FP2, abandonó en un humilde P16, lo que significa que el piloto de Ferrari se enfrenta a otra campaña de recuperación el día de la carrera después de que una penalización de motor en Las Vegas la última vez le obligó a empezar en la mitad de la parrilla. .
Kevin Magnussen terminó 17º con la otra máquina Haas, Alfa Romeo perdió sus dos coches ya que Valtteri Bottas y Zhou Guanyu no pudieron hacer más que 18º y 19º, y Logan Sargeant de Williams ocupó el último lugar después de que sus dos tiempos de vuelta en la Q1 fueran eliminados por exceder los límites de la pista.
