Cuando al amante del automovilismo le pregunten si recuerda cuál, según su opinión, fue el fin de semana más triste que vivió la fórmula 1, seguramente a su mente brotará el recuerdo del GP de San Marino, disputado en Imola en el año  1994.

Para el Gran Premio de Silverstone, Pirelli lleva (por tercera vez éste año ) los compuesto más duros de su gama (C1,C2,C3 ) blanco duro, el medio amarillo y el rojo blando respectivamente .

Después de la carrera de Austria donde nuevamente ambos Racing Point quedaron fuera de los puntos, llegan a Silverstone  aún sin grandes cambios, éstos se verán a partir del Gran Premio de Alemania donde el equipo espera un auto renovado.

El próximo domingo, la F1 visitará una de sus  clásicas catedrales, el circuito Ingles de Silverstone, quizás, el pilar donde reposa la categoría en estos momentos.

La permanencia de Valtteri Bottas en el Mercedes es una incógnita. Después de un emocionante comienzo de la temporada 2019, el finlandés perdió terreno ante Lewis Hamilton. Toto Wolff, jefe del equipo , dio el mensaje:”si no responde, pierde la codiciada ola”.

Michael Masi, director de carreras , ha mencionado que la FIA intenta no frenar el campeonato con  sanciones absurdas.

Mattia Binotto garantiza que no: el equipo otorga la permanencia de Sebastian Vettel en 2020 como seguro. Con Charles Leclerc también garantizado, el equipo italiano niega entrar en negociaciones.

Mientras los festejos sacudían las calles de Maranello,  en la pequeña ciudad de Hornsey, el brillante Colin Chapman seguía trabajando en soledad, dándole forma a la que sería el arma a batir de la estructura Inglesa en la temporada 1965,  el pertinaz Lotus 33

McLaren dio otra muestra del gran momento que vive en la temporada. Lando Norris tuvo una gran largada, peleó con gigantes  como Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen y terminó en sexto lugar. Carlos Sainz hizo una prueba memorable y terminó en la octava posición después de haber salido en 19º .