Renault temía cómo dar el salto en 2019 y alcanzar a Red Bull; en cierto punto es lo que todos esperábamos después del gran desempeño mostrado en 2018, pero muy pocos nos imaginamos de un inicio de año como este.
Renault temía cómo dar el salto en 2019 y alcanzar a Red Bull; en cierto punto es lo que todos esperábamos después del gran desempeño mostrado en 2018, pero muy pocos nos imaginamos de un inicio de año como este.
Nuevamente McLaren llega a Barcelona como líder de los mortales, siendo el mejor equipo del resto con 18 puntos, tan solo 1 punto por delante de Racing Point.
Romain Grosjean clasificó en séptima posición éste sábado, por lo que sin estar felíz, se dice contento con las actualizaciones llevadas por el equipo a Barcelona este fin de semana.
Max Verstappen se mostró contento por haber superado a uno de los coches de Ferrari. Lo que no significa que el holandés esté satisfecho: “Como equipo, queremos desafiar al número 1, que es Mercedes. El joven piloto se quedó a casi 1s del tiempo de la pole, Valtteri Bottas
Tras una jornada de clasificación que resaltó la enorme brecha entre Mercedes y su más inmediato perseguidor, Ferrari, los de Maranello admitieron tener “puntos débiles” en el auto que no les permiten acercarse a los de Brackley
Nicolas Latifi se llevó su tercera victoria con sólo cinco carreras disputadas esta temporada. El piloto canadiense extendió su ventaja en el campeonato en una victoria obtenida a base de estrategia y paciencia
Valtteri Bottas fue un claro candidato todo el fin de semana a llevarse la posición de honor, y así lo hizo este sábado en Catalunya. Seguido de su compañero , Lewis Hamilton y en tercer lugar , Sebastian Vettel (Ferrari).
Lewis Hamilton fue el gran nombre de la mañana de este sábado en Barcelona.En su simulación de clasificación, el británico no tomó conocimiento de Ferrari y fue el más rápido. Valtteri Bottas rodó, provocó bandera roja, pero volvió a la pista para ser el tercero
El Circuito de Catalunya es uno de los trazados críticos durante la temporada, alberga los test de F1 en Febrero y hay más test posteriores a la carrera. Es la mezcla perfecta entre rectas y curvas ideales para desarrollar un buen monoplaza, por lo que llevar un buen auto a esta cita del año, es el desafío de todos los equipos…
Renault, McLaren y Mercedes proveerán a Pirelli con “mule cars” para el programa de test de Pirelli de cara a la implementación de las nuevas ruedas de 18 pulgadas que harán su debut el año que viene. Si bien la posibilidad de participación fue extendida a todos los equipos, solamente estos tres equipos aceptaron.