La fábrica italiana anticipó las configuraciones para las próximas tres fechas. En Silverstone se estrenará la nueva especificación que es más resistente.

 

Pirelli adelantó las configuraciones que utilizarán en los grandes premios de Canadá, Austria y Gran Bretaña, próximas fechas del campeonato mundial. La principal novedad será la introducción en Silverstone de la nueva especificación de cubiertas que fueron autorizadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

 

 

En Montreal y Spielberg se utilizará la cuarta selección que componen las P Zero C3 (Duro), C4 (Medio) y C5 (Blando). De no ocurrir ningun imprevisto será la gama que más se utilizó en la temporada con cuatro carreras -cinco de no haberse cancelado Imola-.

 

Por tratarse de circuitos de menor degradación y mayor velocidad son los compuestos idóneos para la fábrica de Milán . Además, el Red Bull Ring tendrá una carrera Sprint. Recordemos que en la clasificación Shootout los equipos están obligados a utilizar un neumático determinado por tanda -medios en SQ1 y SQ2 y blandos en SQ3-.

 

 

Silverstone

Para el Gran Premio de Gran Bretaña se utilizará la segunda selección conformada por las P Zero C1 (Duro), C2 (Medio) y C3 (Blando). Será la tercera vez en el campeonato que se utilizará la configuración más rústica que ofrece Pirelli.

 

En Silverstone se estrenará la nueva especificación que, según anticiparon en Milán, será más resistente. El neumático posee componentes que se utilizarán en la próxima temporada y fueron probados por los equipos en el primer día de entrenamientos en Barcelona.

 

 

La FIA autorizó la introducción en medio de la temporada. La fábrica sostuvo que los actuales neumáticos tuvieron un rápido desarrollo y los alentó a solicitar el cambio de compuestos.

 

Además, su mayor resistencia se encuadra con los planes del órgano rector para reducir el número de cubiertas utilizadas por fin de semana. Esto es parte del programa medio ambiental que impulsa la FIA y lo incluyó como requisito en el llamado a licitación para proveer a la F1, F2 y F3 en el período 2025-2027.