El polaco tomará el volante del C42, y tendrá sus primeros entrenamientos libres desde el GP de España, donde, en esa ocasión, reemplazó al chino Zhou Guanyu.

En el inminente GP de Francia, en el circuito de Paul Ricard, habrá equipos que subirán a sus monoplazas a sus pilotos de reserva. Tal es el caso de Mercedes, que pondrá a Nyck de Vries en el W13, en reemplazo de Lewis Hamilton. Pero también la escudería Alfa Romeo ha anunciado su cambio; Robert Kubica ocupará el asiento de Valtteri Bottas en la práctica libre 1.

De esta forma, curiosamente, los ex-compañeros en Mercedes Hamilton y Bottas se quedarán afuera de los primeros entrenamientos, para volver pocas horas más tarde a la pista. Kubica, en particular, es uno de los pilotos que más tiempo lleva desde su debut, y lógicamente uno de los más viejos, con 37 años. Debutó en 2006 con Sauber, actual Alfa Romeo, y consiguió una victoria en Canadá 2008, pero un accidente de rally truncó su carrera en ascenso en el año 2011.

Regresó a la F1 en 2019 de la mano de Williams, y desde su retiro a finales de temporada fichó como piloto de pruebas de Alfa Romeo, rol que desempeña desde entonces. Tuvo la oportunidad de reemplazar a Kimi Raikkonen cuando el finlandés enfermó de Covid-19 y se perdió los GGPP de Holanda e Italia del 2021.

Finalmente, y tras correr en las libres 1 de España en lugar de Zhou Guanyu, Robert girará en Paul Ricard tomando el C42 de Bottas. El finlandés llegará con un poco menos de rodaje al domingo, pero este es un paso que deben dar todos los equipos durante el año. Una normativa indica que por lo menos una vez por temporada los equipos deben ceder sus coches a los pilotos de reservas 2 veces durante las prácticas libres de los GGPP, por lo que Alfa Romeo ya se liberaría de esta obligación al haber hecho rodar a Robert en lugar de Zhou y de Bottas.