Se dio a conocer la causa del bajo rendimiento que perjudicó al Ferrari conducido por Sebastian Vettel en el GP de Brasil, disputado en Interlagos en el día de ayer, durante la formación de la grilla de salida, se detectó un problema en uno de los sensores del auto rojo de Maranello, al advertir este percance, su ingeniero de pista   le ordeno a su piloto que comience el GP con reglajes diferentes, lo que motivo el pobre desenlace del piloto alemán, quien finalizó en sexta colocación.

 

 

“Lo intent todo, pero el auto era imposible de manejar, incluso en plena recta, obviamente estoy muy contento por el tercer puesto de Kimi Raikkonen es un gran resultado para todo el equipo, pero en lo que respecta a mi carrera fue muy difícil y decepcionante, realmente no se cuanta diferencia hizo el sensor, pero el auto cambió radicalmente”.

 

 

 

Recordemos, que Sebastian, comenzó la carrera en primera fila, pero rápidamente fue superado por Valtteri Bottas y más tarde por Max Verstappen, Durante todo el GP, Vettel, estuvo luchando con un auto que no le permitía ir a la  par de sus rivales, con lo que finalizó en un pobre sexto lugar, luego de ser superado también por Daniel Ricciardo.

 

 

 

 

El Jefe de equipo, Maurizio Arribavene fue claro:

 

“Desde la vuelta de formación nos dimos cuenta que el sensor no funcionaba, por lo que Seb, tuvo que ajustar su auto en plena competencia, esperemos que todo cambie para Abu Dabi”.

 

 

Otros de los inconvenientes que sufrió el auto rojo de Maranello, es que el día sábado, sus pilotos, arriesgaron al máximo para clasificarse con los neumáticos Blandos, lo que pensaban que era la estrategia perfecta, no obstante, todo cambió el  domingo, ya que no solo los super blandos no se desintegraron, sino, que en muchos equipos, especialmente Red Bull, aguantaron de manera perfecta.