Max Verstappen se quejó de sus frenos durante gran parte del GP de Estados Unidos, lo que hizo que su victoria número 50 en la historia de la Fórmula 1 fuera más difícil de lo esperado.
La victoria en el GP de Estados Unidos de este domingo (22) , en Austin , estuvo lejos de ser una de las más fáciles para Max Verstappen esta temporada. De hecho, hacía tiempo que el holandés no se veía seriamente amenazado, cruzando la línea de meta sólo 2 segundos por delante de Lewis Hamilton , siendo el piloto de Mercedes considerablemente más rápido. Pero ya no quedaba vuelta y Max sobrevivió a un problema de frenos que lo preocupó durante buena parte de la carrera.
Verstappen, que comenzó sexto después de que su vuelta fuera eliminada de la clasificación, pronto ocupó el quinto lugar al final de la curva 1 y optó por una estrategia de dos paradas. Del grupo delantero, fue el primero en cambiar neumáticos para intentar rebajar a Lando Norris , que iba a buen ritmo en cabeza. La estrategia funcionó, especialmente porque McLaren optó por compuestos duros para el nº4.
Mercedes detuvo a Hamilton vueltas más tarde e hizo lo mismo. Max logró superar al británico al cambiar neumáticos, pero los alemanes mantuvieron un juego de compuestos medios nuevos para el último stint de Lewis, mientras que Verstappen vestía las franjas blancas. La goma más dura combinada con el problema de frenos abrió una ventana para Mercedes, que se quedó a 1s5 del coche número 1 en la penúltima vuelta.
“Tuve muchas dificultades con los frenos. Algunos puntos de frenado aquí. No tuve las mismas sensaciones que ayer, por lo que mi carrera fue un poco más difícil”, comenó.
En las últimas vueltas, además del problema con los frenos, Verstappen explicó que el desgaste de los neumáticos también “puso las cosas difíciles”. Finalmente, celebró su victoria número 50 en la Fórmula 1 , quedando a sólo una de igualar el récord de Alain Prost.
“Es increíble ganar mi GP número 50 aquí. Muy orgulloso, por supuesto, y seguiremos buscando más”, concluyó.