Williams ya no quiere quedarse en la parte inferior de la parrilla y está centrando toda la atención en el coche de la próxima temporada cuando la Fórmula 1 introduzca nuevas regulaciones. Aun así, hará cambios menores en el FW43B durante el campeonato actual.

 

 

 

 

Williams intenta recuperarse de la mala fase que lleva unos años en la Fórmula 1 , ocupando siempre las últimas posiciones de parrilla. Pero hasta 2021, ese plan puede posponerse siempre que el proyecto de 2022 obtenga la atención necesaria, según Jost Capito, el nuevo CEO del equipo.

 

En la linterna de la Fórmula 1 desde 2018, Williams terminó el último campeonato cero, sin sumar puntos. Para eso, el equipo de Grove ya mira a la temporada 2022, cuando la categoría introducirá cambios drásticos en el reglamento.

 

 

 

 

 

 

 

“Necesitamos dar un salto significativo en 2022, con el nuevo reglamento y el nuevo coche, esto es lo que buscamos. Esto significa que en 2021 todavía vamos a luchar y queremos dar lo mejor de nosotros. Pero no vamos a medir nuestro éxito en puntos o posiciones, vamos a tratar de entender mejor el coche ”, dijo Capito a los periodistas en Bahréin.

 

“Por supuesto, haremos pequeñas actualizaciones cuando notemos que algo anda mal o que podemos mejorar. Eso sí, lo haremos, pero sin sacrificar el modelo 2022 ”, agregó el dirigente.

 

 

A pesar de decir que no tiene la intención de medir el éxito de la temporada en puntos, el CEO del equipo inglés espera anotar este año, pero admite que la temporada está en transición hacia el nuevo reglamento de la F1.

 

 

“La temporada 2021 es de transición porque estamos realmente enfocados en el auto 2022. No hay mucho más que podamos hacer con el FW43B. Lucharemos en el campeonato. Sabemos dónde está el coche y, por supuesto, vamos a hacer actualizaciones ”, concluyó el jefe de Williams.