Wolff no abandonará al W15 si FIA autoriza el desarrollo del coche de 2026

Wolff no abandonará al W15 si FIA autoriza el desarrollo del coche de 2026

El jefe de Mercedes sostuvo que esa no es la filosofía de marca. Aunque no descarta analizarlo cuando la FIA presente algún tipo de reglamento”.

 

El director ejecutivo del equipo Mercedes, Toto Wolff, descartó que Brackley abandone el desarrollo del W15 en caso que, durante el trascurso del año, la FIA habilite el trabajo sobre los monoplazas que estarán bajo el futuro reglamento técnico de 2026.

 

“Somos Mercedes. No podemos abandonar por completo las regulaciones actuales y seguir funcionando al nivel que estamos en este momento”, recalcó al semanario británico Autosport.

 

Señaló que esa “no es la ambición de la marca”, como tampoco de la escudería y sus socios. “Creo que hay que seguir presionando, seguir formando un entendimiento”, dijo sobre las futuras regulaciones.

 

Wolff, junto al relevo Mick Schumacher, en el box de Suzuka. (Sam Bloxham)
Wolff, junto al relevo Mick Schumacher, en el box de Suzuka. (Sam Bloxham)

 

Sin embargo, dejó abierta una puerta: “Pero eventualmente, cuando la FIA presente algún tipo de reglamento, nosotros, como todos los demás equipos, comenzaremos a analizarlo, y probablemente más en el lado anterior”.

 

El monoplaza de esta temporada no está alcanzando las expectativas que se planteó Brackley. El equipo se encuentra lejos de los Red Bull (además de ser superados ampliamente por Ferrari). Actualmente sus rivales en pista son McLaren y Aston Martin, aunque éste último gracias a la fortaleza y habilidad de Fernando Alonso (señalado entre los candidatos a sustituir el próximo año a Lewis Hamilton).

 

“Si tu expectativa es eventualmente competir por victorias y campeonatos, entonces podés decir que estamos en tierra de nadie porque Max y Red Bull están muy por delante”, se lamenta Wolff

 

Russell y Hamilton el último fin de semana en Suzuka. (Suzuka International Racing Course)
Russell y Hamilton el último fin de semana en Suzuka. (Suzuka International Racing Course)

 

El austriaco destacó que Mercedes está en el grupo de punta, pero “no es satisfactorio para ninguno de los equipos que luchan por P2, P3 o P4”. “Siempre he dicho que si lo mirara desde un punto de vista puramente deportivo, lo que importa es la P1 y no la P2, P3 o P4”.

 

Cree que en 2026 habrá un “gran reinicio” en la Fórmula Uno. “Sin duda brinda la oportunidad más realista para que cualquier otro equipo derrote a Red Bull. Pero antes de eso hay una temporada y tres cuartos y no quiero pasar por mucho más sufrimiento en los próximos 18 meses. Sólo espero momentos destacados y una trayectoria ascendente”, concluyó.